前パン・第６回 西武101系”L-train101”「鉄コレをN化・前パンに」
久しぶりの投稿となりました「前パン愛好会」。
今回は、西武101系”L-train101”です。
「パンタがないじゃないか！」という声が聞こえてきましたが、
模型化されたので走らせたいじゃないですか。
そうしたら、「前パン」になるんです！
鉄道コレクション”L-train101”の2連N化、前パン改造をまとめてみました。
L-train101とは？
西武鉄道の主力として活躍した101系。
2020年に4連の261編成が廃車になりました。
先頭車のクハ1262がメットライフドームの「トレイン広場」に1両展示されることになりました。
2020年12月に設置。2021年1月にラインズカラーのラッピングをされ、公開されています。
早速、鉄コレで発売！
ラッピング完了のニュースの中に、「鉄道コレクション」で発売と！
それも、販売は6月末とのこと。
いやいや、今できたばっかりだというのに…。
ライオンズさんも、TOMYTECさんも、仕事が早すぎます。
1979年からのライオンズファンとしては、設置されたことがうれしい話題だったのに、
それを手に入れることができるなんて、幸せです。
鉄コレなら、当然Nゲージ化します。
飾るだけでは面白くありません！
走らせたいですよね。
でも、設置されているのは1両だけ。
黄色い101系に連結するよりは、2両買って編成にする方が楽しめそうです。
流鉄からクモハの屋根をプチ改造
”L-train101”はクハですが、編成にパンタがないとリアルさに欠けてしまいます。
101系は2連がありました。
それも「前パン」です。
同じ鉄コレの101系だと、クモハと屋根を取り換えれば取り付けられるのではないか!?
手ごろでいいのがないかなぁと探してみたら、ありました。
流鉄5000形です。
さっそく分解。
ごめんね、流鉄😥
あとで、ボディも活かすので待っててね。
”L-train101”はベンチレーターが撤去されていますので、こちらも削って穴埋めします。
261編成の中間パンタ車はベンチレーターが残っていたようですが、
この2連は屋根をクハに合わせてさっぱりしたいので、完全撤去にしておきます。
サーフェーサーで埋まったのを確認して、ダークグレーで塗装します。
実は、ここまで”L-train101”発売前に進めておりました。
クモハを作る！
待ち遠しかった発売日。
仕事柄、天気が荒れていたので作業ができませんでしたが、
梅雨明けとともに、予約した車両を購入しました。
といいつつ、購入後すぐに分解されてしまいました…。
おっ！思った通り、作りは同じようです。
想定通りに進められそうです。
はめ込んでみたところ、気持ち小さいかなって程度です。
きれいに収まったのではないでしょうか。
走らせるには、動力が必要です。
”L-train101”には当然動力ユニットの指定はありませんでしたが、流鉄の箱に書いてあるもので大丈夫です。
さらに流鉄の床下機器を使えば、正真正銘の「クモハ」になります。
パンタは、やっぱりシングルアームですよね。
在庫で眠っていたパンタがぴったりで役立ちました。
最後にアンテナをつけて完成です。
カッコイイ！
たまりませんね。
やっぱり「前パン」はいいよなぁ。
前パン2連の”L-train101”
無改造のクハと連結してみました。
ちょっと、これよくないですか!!
車体左右のデザインが全く違っているので、連結したら違和感があるかと思ったのですが、
「レジェンドブルー」の紺色が自然な繋ぎになってびっくりしました。
101系の前パン2連と並べてみると、時代の移り変わりを感じられますね。
本物もやってほしいなぁ。
模型だからこそ、実車にないものを作ることができました。
飾るだけではもったいないです。
自分ならではの楽しみ、ひと工夫をすると世界が広がりますよ。